DÍAS DE RADIO (SEPTIEMBRE 2013).

CHARLAS CON JOSÉ ÁNGEL EN OYE RADIO BASAURI

CHARLA (4-9-2013). Un total de 35.479 conductores han sido denunciados por exceso de velocidad durante una semana del pasado mes de agosto. Las retenciones varían constantemente, ¿constantemente?. Este verano, en Euskadi, menos accidentes pero con más víctimas. Declaraciones de la directora de Tráfico del Gobierno Vasco. Reventones de neumáticos.

 
Es muy simplón, pero no me resisto, esa semana del mes pasado sí que es "hacer el agosto", señores de la DGT. Si al menos se empleasen bien esos dineros...

Ayer encontré casualmente esta curiosa foto y no me resisto a mostrarla.
Si no me equivoco, está tomada en Polonia y no es ningún montaje.
Fuente: Internet 

CHARLA (11-9-2013). Tres personas resultaron heridas de carácter leve en una colisión múltiple en Leioa, y llama un oyente que fue testigo de la misma aclarando el suceso (gracias). Se sale de la calzada y vuelca, resultando herido, en Amorebieta. Otro conductor choca contra un chalet y acaba con su coche en el jardín del mismo. Calzado para conducir.

CHARLA (18-9-2013). Casi 30.000 conductores multados por errores en los datos del seguro. Leo Messi en coche y con su hijo en brazos. Nueva campaña de la DGT sobre el uso del casco en bici. Semana Europea de la Movilidad. La Asociación de Talleres de Automoción de Bizkaia propone revisiones gratuitas de la emisión de CO2 en los automóviles. Detenido en Bilbao por conducir ebrio y saltarse tres semáforos en rojo con seis personas a bordo.

Esas denuncias buscando errores en las pólizas del seguro es algo que nunca había visto, cuando además no causan ningún peligro propio ni ajeno y carecen de toda malicia. Eso, es pura avaricia y un auténtico atraco. ¡Por favor!

También huele a atraco lo que hace unos meses le hizo Hacienda al señor Leo Messi, y estará justificada la exigencia pero a mí me sentó muy mal, porque es un gesto feísimo, porque todos sabemos que hay muchas más personas que han defraudado mucho más y permanecen impunes, porque es inadmisible e injusto aplicar las normas de forma arbitraria, cobarde, fácil y envidiosa. Y luego que si lleva a su niño en brazos... Sí, está mal, es incorrecto, puede ser peligroso... sólo si ocurre un accidente, claro, conviene no olvidarlo, y tampoco que el coche sería manejado por un conductor profesional... En fin, no me parece tan grave, ni mucho menos. Esa normativa sobre el transporte de los niños debería ser algo más flexible, hay bastantes situaciones en la vida diaria en las que no se puede cumplir, además, hacer eso mismo en un autobús es perfectamente legal y mucho más peligroso, ¿en qué quedamos?

No sé a ustedes, pero a mí esta foto me trae un fresco aire
de alegría y libertad que nunca sobra.
Fuente: www.wikimedia.org

Otra campaña de la DGT sobre el uso del casco en la bici, si de mi dependiese no sería obligatorio en ninguna vía ni para ningún vehículo, allá cada cual con su cabeza. Estoy muy cansado de tanta campaña repitiendo obviedades, metiéndonos miedo, tratándonos como a idiotas; ¿porqué no dejan un año de hacer campañas? Por probar, seguro que nada iría peor. Además, me irrita muchísimo este debate y tantos más, que si en el Senado, que si en el Congreso, que si en la DGT, en los medios, comisiones de "expertos"... Cuánto tiempo y recursos empleados para tomar una decisión, innecesaria, realmente. ¿Qué harán con lo que no sabemos ni vemos? Eso sí que me da miedo.

CHARLA (25-9-2013). Interesante pregunta de un oyente. Intolerable agresión del conductor de un turismo a un autobús en Sevilla. Otro oyente hace otra interesante pregunta, la primera que recibo por WhatsApp. Detenido un hombre acusado de conducir sin permiso en Muskiz. Un conductor intenta paga una multa en Australia en calderilla. Hablamos un poco sobre conducción nocturna.

  
Respecto a las agresiones que tienen como raíz discusiones de tráfico quiero decir que debemos evitarlas a toda costa, no es nada raro que acaben en tragedia con consecuencias irreversibles, ya ha sucedido demasiadas veces y los tiempos que vivimos son un caldo de cultivo para ello. Este riesgo es un motivo más -por si hubiese pocos- para que nos esforcemos al máximo en conducir bien, muy atentos y diligentemente.

Todos cometemos errores y quien nos increpa puede estar cargado de razón, otra cosa es que exagere demasiado, pero aun así, un gesto de disculpa a tiempo, normalmente, diluye su enfado muy rápido. A veces, cuando fui yo el que increpaba, hasta me hizo arrepentirme y pensar para mis adentros: para qué habré dicho nada, con lo majo que es, ¡ay...!

Por supuesto, pedir perdón no es un gesto de debilidad, todo lo contrario.

Conviene tener muy presente que sólo el hecho de molestar el normal movimiento de otro vehículo es un riesgo potencial que le hacemos correr a sus ocupantes e incluso a terceras personas. Los pequeños detalles son importantes y cuentan, evitemos minimizar las posibles consecuencias de nuestros errores.

En la autoescuela, es muy habitual que los alumnos nos pregunten cómo podemos aguantar tanto; tengo varias respuestas, pero normalmente basta y sobra con esta: Si no lo hacemos, no podríamos trabajar ni vivir; estaríamos frecuentemente visitando comisarías, juzgados, prisiones, hospitales... ¡No se puede vivir así!

En ocasiones, viene muy bien soltar algunos exabruptos a pleno pulmón cuando nadie pueda oírnos. Es una válvula de escape, un respiro que damos a la bestia para que no rompa los barrotes de la celda en que la guardamos.

Es muy importante, centrarnos nuevamente en la tarea de conducir de forma inmediata después de vivir un episodio de este tipo. Si lo vamos rumiando, podemos tener un accidente por la enorme atención que nos sustrae 200 km después, por ejemplo. Lo pasado pasado está, a otra cosa.

También es importante ser conscientes de que, casi siempre, responder a una provocación supone entrar en el terreno del otro y difícilmente saldremos bien parados. Por otro lado, hacer eso significa concederle un poder sobre nosotros que realmente no tiene; nosotros se lo damos. El famoso "es que me saca de mis casillas", es falso; nosotros, nos salimos de nuestras casillas.

Les aseguro que es altamente improbable, que si tenemos en cuenta todas estas consideraciones nos veamos inmersos en una violenta discusión de tráfico. Pero no es imposible, de modo que si un día nos topamos con alguna persona que busca pelea o desprecia nuestras disculpas conviene pensar rápido para intentar eludirla al máximo. Podemos evitar quedarnos sin espacio, que al menos, sea posible hacer un movimiento de esquiva sin maniobra e inmediato; por supuesto, mantener todas las puertas cerradas, y si llevábamos alguna ventanilla abierta, cerrarla en algún momento en el que el otro no pueda vernos; mantenernos muy vigilantes en las detenciones con la primera velocidad puesta y el embrague pisado; hacernos los tontos o que no nos enteramos de nada (a mí me sale "de natural"), me da miedo pensar por qué, pero funciona muy bien; girar de pronto en una calle sin que el perseguidor se lo espere y cuando él ya no pueda hacerlo, sin utilizar freno de pie (para que no se enciendan las luces de frenado), se puede utilizar freno motor con un buen doble embrague y pasar a primera, incluso utilizar el freno de mano, pero ¡CUIDADO"! Esto exige entrenamiento, de lo contrario seguramente tendremos un accidente. Quizá también podamos cambiar la ruta, ponernos al lado del primer coche de policía que veamos, dirigirnos directamente a una comisaría... Hay posibilidades. Y el teléfono móvil es una herramienta que puede resultar de gran utilidad en estos casos, bien sea para pedir ayuda (112, ya saben) o hacer alguna foto o grabación, pero hay que ser astutos porque puede ser un arma de dos filos: basta que el agresor se dé cuenta para que aumente su ira.

Duelo a garrotazos. Francisco de Goya
Fuente:www.museodelprado.es

Cuando tengamos serias ansias de convertirnos nosotros en agresores, suele dar muy buen resultado pensar que hay muchas cámaras, personas a las que ni vemos pero llevan una, que no sabemos quién es el otro (podría ser un policía); que hay bastantes personas que circulan con armas en el coche: palos, barras de hierro, cuchillos, navajas... y armas de fuego, ojo, más de las que parece y normalmente nos imaginamos. Además, todos llevamos una bestia dentro, el mal no nos es ajeno, convive con nosotros desde el principio de los tiempos, no somos santos, precisamente. Pero la persona objeto de nuestra ira también tiene su bestia y aunque parezca débil, pequeña, casi indefensa... si la suelta para defenderse nos puede sorprender con un inesperada energía dirigida sólo hacia nosotros que nos puede hacer muchísimo daño, aunque seamos más fuertes, altos, jóvenes... Esto deberían tenerlo muy en cuenta quienes utilizan la violencia como forma de comunicarse. Hay dos refranes que me han sido muy útiles: "No hay enemigo pequeño" y "a enemigo que huye, puente de plata".

En discusiones enérgicas pero civilizadas, demostrar que tenemos un profundo conocimiento de normas y señales suele venir muy bien haciendo que nuestro interlocutor se desarme él solo. Hablando de estas cosas, me han contestando muchas veces: es muy fácil decirlo. ¡Y hacerlo! Doy fe; y la mayoría de los conductores, profesionales o no, que están cada día en calles y carreteras. Basta con proponérselo con determinación, mentalizándonos y entrenando nuestra acttitud; el intento conduce al logro, un primer paso lleva a otro... y al final andamos el camino, escalamos la montaña. Conducir bien ayuda a vivir mejor, en todos los ámbitos. Así lo hice constar en el libro, en Conducir sin miedo, anímense a leerlo, no se arrepentirán. Permítanme esta licencia de publicidad. Después de todo, en este blog, de momento, no hay ningún anuncio y, no sé por qué, hoy no he podido aguantarme. ¡Muchas gracias!

Esteban