SUEÑO Y SUSTOS (1)

El hermoso deslumbramiento que me permití en la Ciudad de la Luz y que intenté hacerles llegar se quedó atrás y volvemos a estar inmersos en la oscuridad de un viaje nocturno por carretera. Por cierto, llegan inevitablemente a mi cabeza recuerdos de “Vuelo nocturno” de Saint-Exupéry, si alguno de ustedes no ha leído ese libro se lo recomiendo encarecidamente; después de todo, automóviles y aviones tienen en común mucho más de lo que puede parecer y comparten ese espíritu de libertad que a tantos nos cautiva.

Desde más altura, pero la Torre Eiffel se veía en el despegue.
Fuente: lafayette.concorde-hotels.es

Ya dije en entradas anteriores que plantearse un viaje largo de noche en automóvil es una decisión que merece ser contemplada y planificada seriamente. La mayoría vivimos en ciudades y bastante ajenos a la naturaleza, un viaje por carretera nos sumerge en ella, el habitáculo del coche se considera una prolongación de muchas cosas, pero creo que una bastante evidente es que sea la de nuestra casa y nos hace sentir seguros y confortables.

Siempre he sostenido que conviene llevar la mente fuera del coche cuando conducimos, hacernos cargo de por dónde andamos, que podemos pasar por lugares en los que no hay un alma en decenas de kilómetros. Con todo, esto no supone mayor problema caso de necesitar ayuda, prácticamente todo el mundo, y en buena parte del mismo, llevamos un teléfono y tenemos un seguro que incluye la asistencia en viaje, basta con una llamada para recibirla en poco tiempo. A veces, incluso con un par de toques en la pantalla de un smartphone, cosa que permite la aplicación AXA Contigo, por ejemplo; y pronto, habrá sistemas que hasta actúen solos de forma automática en caso de accidente: eCall. Pero nos queda el sueño.

El sueño es una necesidad vital extraordinariamente caprichosa y exigente cuando conducimos. A cualquier hora, pero especialmente las nocturnas, como es natural. Si decidimos conducir durante toda la noche o gran parte de la misma hay que contar con la aparición de este sutil enemigo y estar preparados para evitar que su ataque nos sorprenda. 

También les puedo asegurar una cosa: si nos declara la guerra es inútil resistir, la tenemos perdida de antemano. Quizá podamos ganar alguna batalla, solamente algunas veces, y poder acabar un viaje corto sin problemas, sólo alguna vez, repito. Del mismo modo, uno de media distancia, en algún caso. Un viaje largo, nunca. Lo más que podemos lograr es una tregua hasta encontrar un lugar seguro donde rendirnos a él. Tengan esto muy en cuenta, por favor: El sueño es como la banca en los casinos, ¡siempre gana!

Conducir al mismo tiempo que uno se resiste a quedarse dormido ocupa, y con mucha diferencia, el Nº 1 en mi lista de cosas que nunca quiero que me sucedan mientras conduzco. Todo lo demás: lluvia, agua, viento, nieve, hielo... Con más o menos esfuerzo (a veces mucho) lo puedo sobrellevar; lo mismo, si a consecuencia de lo dicho la media de velocidad se convierte en ridícula y el tiempo de viaje se multiplica por dos, o más. Con eso se puede. Pero el sueño sólo es posible aguantarlo hasta un cierto límite.

No sé dónde esta hecha la foto, pero he visto carreteras así en Castilla.
Fuente: 1.bp.blogspot.com

Síntomas de sueño. 

Comenzaremos a sentirnos inquietos, incómodos y con ganas de movernos; suelen dar picores, la vista deja de bailar, se fija más tiempo en los objetos, tardamos más en consultar retrovisores, pasamos señales sin percatarnos de la información que nos dan, pican los ojos, lloran, bostezamos, nos apetece acomodarnos como si estuviésemos sentados en un sofá, forzamos la postura pero enseguida nos cansa, perdemos algo de trayectoria, usamos menos los intermitentes, dudamos de qué marcha o desarrollo estamos utilizando así como si vamos bien o mal de velocidad, pero tardamos en verificarlo; sudamos, sudor frío, se sienten las gotas bajar desde las axilas, llevamos algún susto, tardamos en percibir distancias, posición y velocidad de los demás vehículos; valoramos mal las curvas que tenemos a la vista y las trazamos peor, comenzamos a conducir con torpeza y brusquedad. Subimos o bajamos la ventanilla, ponemos más alto el volumen de la radio o cambiamos a música que nos parece más “marchosa”; pedimos conversación a quienes nos acompañan, cantamos a voz en grito... Pero estamos a disgusto con todo en poco tiempo, ¡el cuerpo nos pide dormir! Y el coche, encima, parece que nos arrulla. Seguro que me dejo cosas en el tintero, pero estos son los síntomas que he vivido (demasiadas veces) y que no se los deseo a nadie, se pasa muy mal.

Y paisajes similares a este.
Con luna llena y sin lluvia es una maravilla conducir de noche, pero
también muy fácil que nuestros sentidos se embriaguen de belleza. ¡Cuidado!
Fuente: www.portadasparafacebook.es

Resistir el sueño. 

A veces, se puede resistir algo y ayudarnos bebiendo agua, tomando un caramelo, chicle; poniendo música que nos despierte, cantando... A veces, pocas, es un ataque leve, se supera y desaparecen todos los síntomas anteriores. Si falta poco para llegar a destino, es posible que lo hagamos sin problemas, de lo contrario, solamente ganaremos tiempo hasta llegar a un área o vía de servicio, o de descanso, donde poder reposar un rato y dormir un tiempo en el coche. En ocasiones, me ha ido bien tomar una Coca Cola (normal) picando algo y luego un café, pero no siempre funciona, aunque también suelo hacerlo en plan preventivo en los viajes largos. También en otros casos he pedido habitación en un hotel de carretera, es un gasto extra, un retraso importante... Pero piensen que puede ser la mejor inversión de nuestra vida, literalmente.

Es muy importante tomar la decisión de parar, generalmente la retrasamos mucho. Vemos la señal que nos informa de un lugar donde podemos hacerlo, pero pensamos “bueno, mejor el siguiente, seguramente aguanto bien... igual me despejo por completo y ya no me hace falta...” Y así, vamos dejando pasar varias oportunidades y añadiendo riesgo.

Muy importante, es también informar a nuestros pasajeros de lo que ocurre, estar preparados y tener recursos para rebatir sus protestas (lo más habitual). Ya dije por aquí que yo suelo utilizar una que siempre me ha funcionado bien: “¿Quieres que te mate?” Pues eso.

Esteban